2-3 Работа скреплений Pandrol Fastclip на участках бесстыкового пути АО «Узбекистон темир йуллари»

Mualliflar

  • Ирина Пурцеладзе Старший преподаватель кафедры «Инженерия железных дорог» Ташкентский государственный транспортный университет г.Ташкент Узбекистан E-mail: ipurseladze022@gmail.com

Abstrak

В статье рассмотрены особенности эксплуатации промежуточных рельсовых скреплений типа Pandrol Fastclip на участках бесстыкового пути АО «Узбекистон темир йуллари». Проведен анализ конструктивных особенностей скрепления, его влияния на устойчивость бесстыкового пути, снижение динамических нагрузок и повышение надежности верхнего строения пути. Особое внимание уделено работе упругих элементов скрепления в условиях повышенных температур, характерных для климатических условий Узбекистана. Рассмотрены преимущества применения системы Fastclip по сравнению с традиционными типами рельсовых скреплений. Отмечены основные дефекты, возникающие в процессе эксплуатации, а также приведены рекомендации по повышению эффективности технического обслуживания пути.

Ключевые слова: бесстыковой путь, рельсовые скрепления, Pandrol Fastclip, железнодорожный путь, упругость пути, АО «Узбекистон темир йуллари», верхнее строение пути, температурные напряжения

Nashr qilingan

2026-05-19

##submission.howToCite##

Ирина Пурцеладзе Старший преподаватель кафедры «Инженерия железных дорог» Ташкентский государственный транспортный университет г.Ташкент Узбекистан E-mail: ipurseladze022@gmail.com. (2026). 2-3 Работа скреплений Pandrol Fastclip на участках бесстыкового пути АО «Узбекистон темир йуллари». Qurilishda Innovatsion Texnologiyalar Ilmiy Jurnali, 2(2), 10–13. Retrieved from https://inntechcon.uz/index.php/current/article/view/407