12.8 ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО ДАННЫМ UIC
Keywords:
безопасность движения, железнодорожный путь, техническое состояние, путевая инфраструктура, цифровой мониторинг, оценка риска, человеческий фактор, UIC.Abstract
В статье на основе отчётов UIC Safety Report за 2021–2024 гг. рассмотрены международные тенденции безопасности движения и роль технического состояния железнодорожного пути. Установлено, что к 2020 г. число происшествий с двумя и более пострадавшими сократилось на 38 % относительно 2016 г., а количество происшествий с автотранспортом на переездах — на 44 %. Обоснована необходимость комплексной цифровой оценки пути с учётом технических параметров, эксплуатационной нагрузки, истории дефектов, человеческого фактора и тяжести возможных последствий.
Published
12-11-2025
How to Cite
С.Т. Джаббаров1, Н.Б. Кодиров2, М.Е.Раззоков3 1 Ташкентский государственный транспортный университет ул. Темирйулчилар д.1 г. Ташкент, 100167, Узбекистан _saidhon_@inbox.ru 2 Ташкентский государственный транспортный университет ул. Темирйулчилар д.1 г. (2025). 12.8 ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПО ДАННЫМ UIC. Innovative Technologies in Construction Scientific Journal, 12(1), 37–40. Retrieved from https://inntechcon.uz/index.php/current/article/view/420
