2-3 РАБОТА СКРЕПЛЕНИЙ PANDROL FASTCLIP НА УЧАСТКАХ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ АО «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ»

Authors

  • Ирина Пурцеладзе Старший преподаватель кафедры «Инженерия железных дорог» Ташкентский государственный транспортный университет г.Ташкент Узбекистан E-mail: ipurseladze022@gmail.com

Abstract

В статье рассмотрены особенности эксплуатации промежуточных рельсовых скреплений типа Pandrol Fastclip на участках бесстыкового пути АО «Узбекистон темир йуллари». Проведен анализ конструктивных скреплений экономики, его политики сопротивления бесстыковому пути, снижения экономической устойчивости и повышения устойчивости верхнего уровня устойчивости. Особое внимание уделено работе по креплению упругих элементов в условиях повышенных температур, характерных для климатических условий Узбекистана. Рассмотрены преимущества применения системы Fastclip по сравнению с пружинными типами рельсовых креплений. Отмечены основные дефекты, возникшие в процессе эксплуатации, а также даны рекомендации по повышению эффективности методов технического обслуживания.

Ключевые слова: бесстыковая дорога, рельсовые скрепления, Pandrol Fastclip, железнодорожный путь, упругость пути, АО «Узбекистон темир йуллари», верхнее строение пути, температурные напряжения.

Published

19-05-2026

How to Cite

Ирина Пурцеладзе Старший преподаватель кафедры «Инженерия железных дорог» Ташкентский государственный транспортный университет г.Ташкент Узбекистан E-mail: ipurseladze022@gmail.com. (2026). 2-3 РАБОТА СКРЕПЛЕНИЙ PANDROL FASTCLIP НА УЧАСТКАХ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ АО «УЗБЕКИСТОН ТЕМИР ЙУЛЛАРИ». Innovative Technologies in Construction Scientific Journal, 2(2), 10–13. Retrieved from https://inntechcon.uz/index.php/current/article/view/407